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极速赛车pk10开奖直播_一条地铁线串起首钢北区5大功能区 冬奥支线将灵活编组运营

极速赛车pk10开奖直播_一条地铁线串起首钢北区5大功能区 冬奥支线将灵活编组运营
2019-07-10 13:12:57 北京日报

昨天,铁科院网站公布了冬奥支线工程环评报告征求意见稿,这份报告披露了冬奥支线更为详尽的规划信息。极速赛车pk10开奖直播记者梳理发现,冬奥支线,也就是地铁11号线西段,仅设4座车站,却串起来了首钢北区的5大功能区。值得一提的是,未来冬奥专线计划灵活编组运营,列车将采用3A或6A的方式编组运营。

站点详细位置公布

十多年前,北京建设的奥运支线最终成为了地铁8号线的一部分。与此类似,冬奥支线也只是地铁11号线的西段。11号线西段(冬奥支线)位于石景山区,线路北起金顶街站、南至首钢站。

环评报告披露的规划显示,冬奥支线长4公里,全部为地下线,设车站4座,平均站间距0.97公里。极速赛车pk10开奖直播4座车站中,有两座换乘站,分别于金安桥站换乘已经通车的6号线和S1线,在首钢站与规划的R1线换乘。

从线路走向上看,冬奥支线北起石景山模式口地区,在模式口大街与石门路交叉口北侧设置金顶街站;出站后沿石门路、金顶西街向南敷设,过阜石路、大台铁路、S1线后设置金安桥站;出站后线路由北辛安路转向首钢主厂区,在规划四高炉南路与规划修理厂西路路口南侧地块内设北辛安路站;之后,再沿着规划的修理厂西路向南,并在长安街西延北侧设置首钢站。

极速赛车pk10开奖直播为了满足冬奥支线的运营需要,线路将在现在的镀锌板车间东侧设置地下临时停车区间。

车厢数量灵活调整

从环评报告征求意见稿公布的具体指标来看,未来11号线列车设计最高速度是100公里/小时。极速赛车pk10开奖直播这一速度与当前的地铁6号线类似。

行车组织上,初期(2022年)高峰小时行车量是每小时15对,也就是每4分钟一趟车;近期(2025年)是每小时18对,大约每三分半一趟车;远期(2032年)是每小时24对,每两分半一趟车。

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